En
1933, aux grandes manoeuvres, l'Armée Française avait commandé une
série de 301 C Roadster pour utiliser en voiture de liaison.
Parallelement une série de 201 6cv en version berline ont été livrée pour l'Armée de l'Air en octobre 1932, avec en plus deux commandes spéciales en février et juillet 1933 soit 74 exemplaires.
Une pré série de 201 T (version utilitaire de la 201) a été fournie
pour les besoin de l'Armée de terre, ces véhicules étant de version
civile avec quelques aménagement intérieur pour le transport des
munitions.
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