Peugeot 201

Bonjour je m'appelle Armand et je vous présente ma 201 que j'ai récupéré il y'a quelques jours . Je l'ai récupéré comme ça malheureusement l'arrière a été coupé et j'aurais quelques questions a vous poser sur comment retrouver les plans d'origine. Y'a t'il des adresses ? Ou contact ?. Merci de vos réponses

Hello, je ne pense pas que l'arrière ai été coupé, à mon avis c est une " boulangère " .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] htm

Les pros de la 201 confirmeront ... ou pas ! lol

Tu es de quelle région ?

t'as un peu des infos sur la page du club :

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( désolé je n ai pas encore droit aux liens externes, supprime les espaces )

edit admin jm espaces dégagés

Bienvenue sur le forum Armand,

        je pense comme VadorLhooq que ta voiture est une boulangère, si c'était une version tôlée, il y 
  a certainement des traces de découpes ou alors des supports d'armature pour une bâche. Qu'indique la carte grise ?

      A voir la photo, ton auto ne doit pas avoir trop souffert, pas de gros cabossage, phares, calandre,
marches-pieds présents , ça fait une bonne base de restauration.
     
      Tu vas avoir plein de choses à nous demander, fais le dans les bonnes rubriques pour la clarté
du forum. Peux tu aussi compléter ton profil et mettre un avatar.

        Bon courage pour le travail à venir.         

                     michel

 Bienvenu...a vous deux

Bienvenue à toi et à ta (peut être mais sans doute...) boulangère

En même temps sans les arceaux ça fait pick up sympa.... faut juste éviter de la laisser sous la pluie.

Bienvenue Armand!
fais nous une photo du détail de l'arrière de cabine, comme ça on pourra affiner !
Et peut être aussi ses numéros pour identification du modèle

Bonjour oui c'est bien une boulangère comme celle ci. J'ai séparé la caisse du châssis et commencer a remettre les ailes et bas de caisse en ligne.

Je pense que c'est un boulanger où le haut de la partie arrière a été enlevé car je peux voir les découpes sur le côté. Vous pourriez peut-être aussi le voir à l'arrière le long de la valve s'il y a également des évidements dans le métal. Je travaille moi-même à la restauration d'un 201 boulanger de 1930. C'est aux Pays-Bas depuis 1988. numéro de châssis 325450. Désolé pour tout mauvais français car j'ai traduit ceci avec Google du néerlandais

Oui pour moi c'est la même que sur la photo. Auriez-vous d'autres photos de l'armature bois ?

Oui, j'ai de vieilles photos de ce que c'était parce que pour moi c'est aussi un peu un puzzle. Parce qu'en 1995 et 1996, cette Peugeot a été travaillée par une autre personne décédée. J'ai donc acheté cette Peugeot comme un gros puzzle mais heureusement avec beaucoup de photos et de documentation. Je vais savoir maintenant que je travaille sur la voiture qu'il me manque certaines pièces qui sont présentes avec vous. Peut-être que nous pouvons échanger des informations.

la photo suivante est à peu près comme je l'ai trouvée avec le propriétaire précédent. En ce moment je travaille sur le moteur. J'ai démonté le châssis et tout ce qui concerne les freins et la direction. Ensuite, tout a été repeint et les boulons et écrous ont été à nouveau galvanisés et travaillés à nouveau et le châssis a été sablé et enduit de poudre.

les images suivantes sont telles qu'elles sont maintenant

Je dois encore numériser les anciennes photos donc je ne peux pas encore vous les envoyer, mais j'ai peut-être une photo des vieilles boiseries que j'ai rapidement assemblées moi-même pour voir à quoi ça ressemblait

C'est exactement ça les coupes sur la mienne sont exactement au même endroit. Pour ma part j'ai commencé a refaire les ailes et marche pieds. Je n'arrive pas a mettre bcp de photos. Allez voir sur mon profil Facebook j'en ai mis plusieurs