Pour moi il s'agit plutôt d'une voiture de manège à cause de plusieurs indices :
le premier sa taille: supérieure aux voitures à pédales que l'on rencontrait à l'époque
le second un plancher costaud et l'absence de mécanisme de pédalage
le troisième un équipement complet (et lourd) comme de vrais phares, une calandre rapportée et une vraie roue de secours gonflée.
ensuite les deux boutons au tableau de bord ressemblent bien à ce que j'ai dans mes souvenirs d'enfant comme un klaxon pour faire tüt quand on passe devant maman
reste à voir si le volant est opérationnel ou si il tourne fou sur son axe , ce qui validerait cette thèse
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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond
On a deux vies. La deuxième commence quand on réalise qu'on en a qu'une. Confucius ou un autre, on ne sait plus ...
601 CR 1934 N9L
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, mais recherche les infos:marque, fabriqué (qui, quand...etc) 
