Pression de gonflage des pneus

Salut Pascal.
Bienvenue au club 01.
C'est vrai qu'il n'est pas facile de s'y retrouver sur le site du club et même dans le forum.
Je suis moi aussi franc-comtois et pas bien loin de chez toi. J'habite en Haute-Saône, mais à seulement 5 km de Rougemont Doubs).
Je possède une 201 de 1930 totalement rénovée. 
C'est un vrai bonheur de conduire cette magnifique voiture qui a eu 89 ans hier.
Je profite de ce message pour poser une question à tous ceux qui me liront : Ma 201 est équipée de pneus Michelin 12x45 et j'aimerais savoir à quelle pression je dois gonfler. Merci d'avance.
Pascal, on pourrait envisager de se rencontrer si tu veux.
Bien cordialement.
Jacques HUMBERT.

Bonjour les francs comtois et proches voisins 
J'habite entre vous deux 
Pour la 177 ,je gonfle entre 1.4 et 1.6 
il me semble avoir entendu qu'il était conseillé 4 kg pendant un certain temps si pneu neuf et voiture immobile un certain temps pour éviter la formation de plats

Oui pour éviter les plats pendant le stokage : surgonfler , ou mettre la voiture sur cales..(c'est encore le mieux).
en principe la pression maxi est indiqué sur les pneus.

mais la pression précise ce détermine en fonction de l'usure de tes pneus , que tu peux contrôler avec un réglé ou une jauge de profondeur (sur un pied à coulisse).

si les pneus s'use plus au milieu , c'est que tu est sur gonfler .
si les pneus s'use sur les côtes c'est que tu est sous gonflé.

c'est valable pour l'avant et l'arrière .....(en partant du principe que ton parallélisme est bien ok pour l'avant..

Bonjour  sur la 301 Michelin a 1k700

c'est ce qui est marqué dessus Michel (1.7 maxi) ....mais c'est bien trop.
tu va vite voir que les pneus s'use au milieu...
j'ai les mêmes pneus que toi Michel, est je suis plutôt dans les 1.3 kgs..

AH  Bjr Mairesse  je vais voir cela de pres avec  le fils 

Merci du tuyau