Achat Peugeot 190S

jl177b a écrit:

boulanger a écrit:

Beau boulot, mais j'ai pas compris comment tu fait avec la toupie et comme j'aimerai essayer, si tu pouvez mettre une petite photo 

J'ai posté 2 photos de l'usinage interieur et exterieur
Au dessus de l'outil,il y a un roulement avec  une bague du diametre de l'outil

et si je mets la protection,on ne vois plus rien


Jl

Bien vu qu'il n'y a pas de protection pour la photo ainsi que le roulement mais c'est l'approche du volant que je ne comprends pas, chaque fois que j'ai essayé sans virgule la pièce se fait éjecter......

a mon avis si ta pièce se fait éjecter c'est  que tu n'as pas croisé la courroie de la toupie dans le bon sens et  que l'arbre tourne à l'envers

Non non je te rassures cela tourne dans le bon sens, ce que je veux dire c'est qu'en approche il faut un guide sinon cela mord d'un coup et la pièce est avalée......

J'ai appris tout seul sur le tas en faisant mes ossatures mais je ne sais pas tout faire et pas envie d'y laisser un doigt......

boulanger a écrit:

Non non je te rassures cela tourne dans le bon sens, ce que je veux dire c'est qu'en approche il faut un guide sinon cela mord d'un coup et la pièce est avalée......

J'ai appris tout seul sur le tas en faisant mes ossatures mais je ne sais pas tout faire et pas envie d'y laisser un doigt......

C'est même très bien avec tenons et mortaises 

Bonsoir
beau travail, y a plus qu'à tôler et faire le plein, la pompe est derrière.
Le plus chiant à faire sur ces ossatures c'est le tour d'aile, il y a 2 courbes.
pour l'usinage d'un volant, bien qu'ayant une toupie, j'utilise la défonceuse, c'est moins dangereux.
Cordialement

Oui j'ai refait strictement à l'identique.....

Mais je voudrais bien essayer de faire un volant

Aussi mon coach sical

Bravo à vous trois ! Beau travail !

Beau travail de menuiserie

baisse ton outil pour prendre moins de bois  ,en multipliant les passes tu y arriveras

entous cas félicitation c'est du beau boulot 

Oui,c'est vrai qu'avec ce que tu appelles une virgule pour guider au départ et surtout freiner le roulement,ça aurait été plus sécurisant 
La défonceuse ,ça aurait pu le faire mais l'outil était déja monté sur la toupie !

Trés beau et important travail sur cette ossature 
Je confirme que c'est le passage de roue le plus compliqué à réaliser 
Lorsque il y a des courbes dans les 2 sens,il n'y a pas de  faces plates 

Mais si on arrive à dessiner la piece,le plus dur est fait


Le ponté en cours d'ajustage




Et je ne parle pas des portes ou il y a des courbes dans tous les sens et le haut qui n'est pas parallelle avec le bas

Jl

Tu vas faire mourir des gens ici avec des vis cruciformes.
Bon perso je le vis bien car pour ma part j'ai déjà du mal avec un meuble Ikea donc bon

ça alors....j'en suis baba..... .....BRAVO...

très joli ,on dirait que tu as utilisé du frêne ?

oui oui...très joli...
j'ai quand même des notions d'usinage (dans l'acier , les alus les inox et plastiques) , mais dans le bois : je suis à ZERO....
la je 

Mairesse a écrit:

oui oui...très joli...
j'ai quand même des notions d'usinage (dans l'acier , les alus les inox et plastiques) , mais dans le bois : je suis à ZERO....
la je 

Donc, une piste de progrès!!

J'attire ton attention sur le bois, il ne convient pas pour refaire des carburateurs!!

Bois ou métaux c'est toujours des copeaux !

Étymologie de copeau ?

Thiric ?

ouaihhhh.....

Bonsoir
Les vis cruciforme ( rocket ) c'est juste pour la construction, après on met des vrais vis, comme à l'ancienne, pas les merdouilles que l'on trouve partout.
Cordialement

Rebonsoir
JLB177 tu restaure quoi comme caisse? on ne vois que des morceaux dans tes photos.
oui c'est bien du frêne
Cordialement

Bonsoir
Heureusement il y en a un qui suit !!
Les vis cruciformes   ( avec empreinte pozidrive pour les spécialistes à ne pas confondre avec philips )
ne sont la que pour les ajustages car c'est plus facile à démonter à la visseuse 
J'ai tout fait le montage définitif avec des vis à tete fendue
De meme il n'y a pas de boulons poelier 

C'était les photos de ma 177 B  torpedo
Avant

et apres

a oui , quand même......magnifique....

Splendide !

Super boulot !

comme quoi un bon coup de peinture ça change tout....

Superbe, j'adore les photos avant/après.

Joooolliiieee!!

Beau travail!!

Bonsoir 
A jl177b
Elle est bizarre la lunette arrière de ta capote, je ne dit pas quelle est moche, mais rectangulaire fait bizarre, pourquoi ne là tu pas fait de forme oblong. Voici une capote que j'ai réalisée sur une NN avec les arceaux et la lunette arrière fabrication maison. Bonne soirée ,cordialement

pour moi la lunette arrière est démontable.....
à une certaine vitesse c'est préférable...ça évite l'effet parachute..

En y regardant de près, on voit les tourniquets, ou alors c'est pour pas gratter le carreau quand il gèle