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 Présentation tardive d'un Hollandais

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pat44

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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Lun 2 Oct - 1:41

Avec du retard, bienvenue à toi et à ta 201 spéciale

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Peugeot 201 de 1931 type N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
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Guy 23



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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Lun 2 Oct - 2:00

Bas , pour de l'information sur ton tracteur particulier sur base de 201 je te suggère de voir sur Ambérieu-en-Bugey ( Chambéry ) une entreprise Pachiaudi qui vendait et qui aurait modifié des 201 vers 1950-60 ?
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PaysBas

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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Sam 7 Oct - 4:24

Enfin, comme promis quelques photos plus détaillées du Trac-ture.
Malheureusement je ne reussi pas de les insérer correctement???.  .... j'ai tout retourné ! C'est la deuxième fois que je retourne un tracteur, sauf que la première fois, j'étais au volant ! 

La carte grise mentionne bien comme genre: TRA, marque Peugeot et comme carrosserie: AGRICOLE et avec Pl. ass. 001 (!).
Le Nr dans la serie du type c'est bien le nr d'origine de la Peugeot (338947)


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treuil caché sous “siège” passager avec entrainement par chaine (pas monté). On voit aussi la poulie d’entrainement pour barre de coupe
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essieu arrière d’un poids lourds avec un gros pont (demultip. 5,5 -> pas de course) et des gros tambours de freins.
Il y a quelqu’un qui sais d’où vient cet essieu arrière?


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2eme boite (Buick) avec frein `à main qui fonctionne sur les roues arrières


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: tableau de bord et sur la photo à gauche en bas le plaque constructeur ou propriétaire. Je l’ai nettoyé qui le fait lisible maintenant..
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benne avec des couleurs nationales
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Guy 23



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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Sam 7 Oct - 5:09

Bas , pour le pont de camion essaye de lire la plaque rivetée coté droit remplissage , il y a aussi peut être d'autres marquages de fonderie sur ces carters !
Son montage est intéressant avec les cales en bois au profil de la courbure des longerons de châssis .
La 2é boite Buick doit dater des années 30 : combien de vitesses sur icelle ?
La plaque est certainement celle de l'ancien propriétaire monsieur PICOT Camille à Nivolas-Vermelle ( Isère ) , adresse proche d’Ambérieu-en-Bugey où Pachiaudi était constructeur vers 1950 d'une mini série sur base 201 , la carte grise est normale donc réception aux mines à cette époque de cette production .
A toi de voir la suite pour nous en dire plus !
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pat44

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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Sam 7 Oct - 8:29

Je viens de remarquer qu en plus de la clé de contact tu a même la clé pour la fermeture de la porte passager, qui comme chacun le sait, était la seule portière pouvant être fermée de l’extérieur. 
La plaque est celle de l’ancien propriétaire de cette 201 tracteur de 1931.

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Peugeot 201 de 1931 type N1
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PaysBas

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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Sam 7 Oct - 8:52

On a perdu des photos du treuil pendant des manips :-)
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Ce type d'engins temoingent de l'inventivité remarquable de leurs créateurs..
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Guy 23



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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Sam 7 Oct - 9:59

Remarquons ci-dessus la grosse poulie bois en sortie de la première boite similaire à celle des photos communiquées par manu 31 .
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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Sam 7 Oct - 21:36

ben dis donc le pauvre moteur doit etre malgré les demultiplications drolement sollicité !
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Mairesse

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MessageSujet: Re: Présentation tardive d'un Hollandais   Dim 8 Oct - 6:04

et ben !!!

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Présentation tardive d'un Hollandais
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