présentation lionel71

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum.J' ai bientôt 48 ans. je suis instit de formation et je travaille depuis 2 ans comme prof dans l 'enseignement spécialisé. J' ai attrapé le virus 201 grâce aux souvenirs de ma famille . Je collectionne d 'autres modèles ( jeep, dodge, 4cv....) mais la 201 c est plus fort!je possède une berline  1er modèle restaurée sur de nombreuses années . J' ai commencé un prototype de 201 course et 2 autres berlines sont en attente dans leur jus!j' ai aussi des pièces.Je suis en train de refaire un moteur mais parfois mon manque de formation mécanique me joue des tours!!! A bientôt.

Mais c'est trés bien tout cela!

Bienvenue parmi nous. Tu as quels modèles exactement?

Aurais tu quelques photos de tes belles à nous proposer, nous en sommes tres friand.

Bienvenu

Bienvenue lionel71

Bienvenue à toi  

Tout le monde sera content de t'aider.

Sois le bienvenu Lionel, avec un tel cheptel deux cent unique tu vas vite connaître ces voitures par coeur , compte sur nous pour t'aider à remettre tout ce beau monde en route !!

Bienvenue,lionel71,tu es au bon endroit et les photos,nous adorons    

Bienvenue

bienvenue lionel et bonne restauration

bienvenue lionel71 au club des 01

Bonjour à un Bourguignon et bienvenue à un 201phile.
La Saône et Loire n'est pas très loin de chez moi.
Pour des conseil en mécanique sur le forum tu trouveras tout ce que tu cherches ,et même plus bien souvent.Si tu passes par Dijon un petit "vis" ne fait toujours pas de mal. Il y a pas mal de 201 en S&L, Samedi je recevais un possesseur de Coupé d'affaire d'Autun. Dis nous d'où tu es précisément et surtout mets nous des Photos car nous aimons les Photos
A bientôt
Jean-Luc

babycid a écrit:

Samedi je recevais un possesseur de Coupé d'affaire d'Autun.

Un Coupé à Autun..., tiens tiens, il n'est pas dans ma base de données...    
Jean-Luc 
Pense STP à mon recensement des Coupés d'Affaires. Si tu peux me transmettre le N° de série, une photo et les coordonnées de ton visiteur 

Bonsoir Jean-Louis
 Eh oui tu ne connais pas tous les coupés ! Il m'avait été présenté comme une cabriolet mais non c'est un coupe "docteur" mais j'ai rectifié, les numéros et autres vont suivre quand je l'aurai vu. Mais je pense à toi( à nous club 01).
Pour ce que tu demande l’intéressé le fera lui même bientôt je pense. J'ai fait la vente, forum et club
Jean-Luc

lionel71 a écrit:

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum.J' ai bientôt 48 ans. je suis instit de formation et je travaille depuis 2 ans comme prof dans l 'enseignement spécialisé. J' ai attrapé le virus 201 grâce aux souvenirs de ma famille . Je collectionne d 'autres modèles ( jeep, dodge, 4cv....) mais la 201 c est plus fort!je possède une berline  1er modèle restaurée sur de nombreuses années . J' ai commencé un prototype de 201 course et 2 autres berlines sont en attente dans leur jus!j' ai aussi des pièces.Je suis en train de refaire un moteur mais parfois mon manque de formation mécanique me joue des tours!!! A bientôt.

Très heureux d 'être parmi vous, je vous remercie de votre accueil .Mon fils qui maîtrise mieux les nouvelles technologies va me mettre les photos de mes anciennes prochainement.pour répondre à vos questions je suis à louhans capitale du poulet de Bresse j 'ai 3 201 du premier modèle et une du 2 éme modèle( crevée de capot horizontales ). celle que je reconstruis en cul pointu  avait été coupée et transformé en tracteur avec une boite secondaire sur le tube de poussée et servi dans des vignes. cet après midi je pense avoir trouvé pourquoi le moteur que je refais était dur après le montage des segments  sur des pistons aprotec:les segments de niveaux 2 et 3 étaient inadaptés trop épais par rapport à la profondeur de la gorge. qu en pensez vous? sinon j ai des portes de berlines, des ailes av et un capot à vendre, ainsi que d' autres pièces pas encore répertoriées!

Bienvenue à toi et à tes 201.

Tes segments sont neufs ?
     Alors tu n'y couperas pas .... --> :humour:

--> Avant de les monter définitivement il te fallait vérifier leur jeu à la coupe !

Explication : dans ton cylindre tu places ton segment  .. (va doucement car ça coupe ( les doigts ) et surtout étant fragile  ça casse )

Les 2 extrémités du segment devront laisser un espace (jeu)allant de 0,20 à 0,40 mm ( c'est fonction de la position sur le piston et de son diamètre )

Sinon si c'est trop serré alors ça bloquera ( c'est ce qui t'arrives ) et quelque chose cassera au démarrage .
Ou si le jeu est trop important tu auras droit à une  consommation d'huile assurée !


Pour reprendre ce jeu   : utilise une petite lime douce pour réduire un peu la 'longueur' du segment ( va très doucement )

****  Ajustages à faire autant de fois que tu as de segments !

Bon remontage 

   ici, c'est la rubrique présentation !!

 de ranger vos segments dans la rubrique technique, sinon, jamais nous ne les retrouverons !

Tout à fait Thierry >  Bruno !

Comment faire alors  pour changer de rubrique ?
  pour les conseils à un pôvre membre im ..con.pétant  pour (encore ?) quelques  temps ..

MAIS  ===> encore bien mieux  ----> Merci   pour  Mr. le représentant '' placeur diplômé de Rubrique  ''...!

bruno   ça c'est de la veille !!

.... le mieux est de commencer directement au bon endroit ! 
Parce qu'après, je ne suis pas toujours certain de ma manip..... 

bonjour Lionel 71....bienvenue parmi nous. 
jeep et dodge : mais c'est super ca...
c'est encore du latéral......bon ca.

vite des photos stp....

bienvenue sur le site des méticuleux du rangement 

Bienvenue et bonne restauration.