une Peugeot ?

A part restaurer des 01, je m'occupe également de l'histoire de mon village. Dans cette optique j'ai commencé à recenser tous les véhicules circulant dans le village avant la deuxième guerre. 

On m'a remis cette photo et j'aimerai avoir votre avis sur la marque possible du véhicule. Une 201 ?

Pour la petite histoire parmi les premiers conducteurs, il y avait......une femme ! Par contre ,avant elle, son oncle, marchand de savon de Marseille, allait chercher son stock à 40 km avec une carriole attelée de 4 chiens !!!!


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Pour la carriole attelée c'est ce qui s'appelle avoir du chien 

La forme de la calandre pourrait faire penser à une Mathis ainsi que la forme des ailes ou une Donnet aussi. Mais je penche plus pour une Mathis, voiture locale (en Alsace).

voici un ....léger agrandissement

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... et un grand, pour les vieux  

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oui ça ressemblerait bien à une emy 4

effectivement ça ressemble fort à une Mathis 
Trop forts sont Hervé et  Jean Marc aussi

Je pense plutôt à une MY

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dans le village il y avait une Donnet mais d'après la photo elle me semble être plutôt une torpédo contrairement à la photo avec la roue de secours que l'on ne voit pas sur l'autre

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Tu vois les calandres entre Mathis et Donnet sont très ressemblantes mais les ailes avant "plongeantes" sont une des particularités de Mathis.

Dans la même veine que les photos précédentes j'aimerai avoir votre avis sur l'identité de la voiture ci-jointe : Citroën C4 torpédo ? 

Pour la petite histoire elle a servi à une bande de jeunes de 10-12 ans à faire une virée de village en village profitant de l'absence des parents en lançant des boules de neige sur les passants et en faisant poinh pinh poinh pinh avec le klaxon à poire ( selon le témoignage d'un participant âgé aujourd'hui de 85 ans )   le nom de la voiture était caisse à savon ( saifekicht en alsacien )  car la femme qui la conduisait était négociante en savon . Le curé durant une prêche avait même dit: "si les femmes se mettent à conduire maintenant où allons nous ! 

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Assis sur le radiateur de la DONNET, voiture de même patronyme, c'est forcément Jean-Gab.
À l'école il avait d'ailleurs conservé cette habitude en choisissant la place... près du radiateur.
Et maintenant, il arbore la même moustache que sont Grand-Père, présent aussi sur la photo

difficile a dire si peugeot ou pas ;la calandre m'y ferai penser ;une 153 me semble etre tres proche mais sans rien affirmer ;

Jantes plates pas Peugeot plutôt Citron B14 pourquoi pas
Jean-Luc

C'est une Citroën à coup sûr : le pare brise Duvivier en 2 parties, la forme des portes, la calandre, etc... c'est une Citroën de la série B.
Et Jean Luc a gagné   C'est bien une B14 : la forme des ailes avant pointues, les gros phares et le volant à 4 branches le confirme.
A mon avis ce doit même être une torpédo Luxe car elle a le phare additionnel.

merci les gars ! je savais que je pouvais compter sur vous 

Ne les écoute pas Rémy et surtout ne les remercie pas ! Ils ne font rien qu'à t'induire en erreur

Une Citroën de série B bien sûr Jean-Luc et Hervé ! mais ni une B14, ni même une B12.
Sur ces deux modèles, les ailes avant et arrières sont arrondies et plus enveloppantes.

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Il faut rechercher dans les modèles antérieurs qui ont les ailes avant plongeantes presque plates et les ailes arrières qui 'rebiquent', comme sur la photo postée par Rémy :
Je dirais donc une 10 HP B2 ou B10 :

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Source : "Toutes les Citroën " de René BELLU

Thiric a écrit:

 les ailes arrières qui 'rebiquent'

" on dit d'un bouc qu'il rebique dès lors qu'il couvre une femelle pour la seconde fois"

Source:"Toutes les chèvres et brebis " de Roger Bêle-Hue "

Un bouc ? ..

Ça me rappelle une 'histoire'...campagnarde...

****   2 chèvres discutent .. La première demande à sa copine --> Que fais - tu ce soir ?

Réponse  : Bof ! Pas grand chose .. , ce soir je bouquine ..! . 


****** À effacer....après lecture !      ( car hors sujet !! )

Que fait donc le modérateur ? 

Ce n'est pas une B10 : voir la forme des portes à l'arrière.
Du fait des portes arrières, ce ne peut être que B2 ou B14.
Par contre les B2 n'ont jamais eu les ailes avant pointues, alors que les premières B14 oui avec des ailes non enveloppantes et les gros phares sont ceux des B14...
Mais nous pouvons tous avoir raison, car il se peut que ce soit une B2 "modernisée" avec gros phares.

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Une première B14 avec les ailes type B2... mais pointues. Et gros phares.

BEN VOILA ! babycid des jantes plates il y en a eut chez peugeot aussi ;

J'suis d'accord sur des 190 ou 172 mais pas sur du gros comme cela, et me semble - t il, en petit écartement
Amitiés
Jean-Luc

Thiric a écrit:

Que fait donc le modérateur ? 

... il chevrotte !

NI B10 ni B12, j'ai refait assez de ces calandres pour les reconnaitre de suite !!

   

Si Gamak a raison un type A qui lui aussi avait les ailes pentues conne les B2.
faut voir s'il y a des freins avant.
le type A avait le radiade devant c'était un 5 hp plus haut.
Jean-Luc

babycid il y a aussi les 177 et 181 en jante plate avec petit entraxe!

babycid a écrit:

Si Gamak a raison un type A qui lui aussi avait les ailes pentues conne les B2.
faut voir s'il y a des freins avant.
le type A avait le radiade devant c'était un 5 hp plus haut.
Jean-Luc

Voir les phares... il ne s'agit pas des phares de la type A ni de la B2. A moins qu'elle ait été "modernisée" après...