J'ai craqué pour une 4o4 ..

Gamak a écrit:

J'ai une BA7/4 peu kilométrée d'avance si ça te dit

je te remercie j'en ai une aussi ( on n'en trouve à tout les coins de rue) j'ai juste la "flegme" de le faire... il y a pas grand chose à faire pourtant....

Bravo pour la conversion des vitesses au volant de ta BA 7/5
Amusant sachant qu'il se vendait des kit Nardi pour passer les vitesses au plancher 
Par curiosité comment est-ce fait ton kit Dinar ? et la grille se présente comment ?

Salut Georges
le kit Nardi est réservé aux boites C3( pré 66 en gros), celles avec le couvercle plat,et ne consiste qu'à monter une commande de boite au plancher, ça ne rajoute pas une 5 ème vitesse  
Or ma boite est une BA7, le Nardi n'est pas adaptable et de toute manière je n'en veux pas.
En fait le Nardi n'est qu'un couvercle avec rotule interne qui met le sélecteur sur boite quasiment en prise directe, à travers le tunnel de pont. J'en ai déjà restauré et montés quelques uns et connais le truc par coeur, si tu as besoin d'aide à ce sujet c'est avec plaisir.

Tout le "vice" de ma modif est justement d'aller à l'inverse de la facilité : il m'eût été très facile de mettre la boite 5 avec sa commande au plancher et de dire "c'est un kit Nardi", les connaisseurs voient du premier coup d'oeil le bidouillage d'amateur. Au contraire , je fais une modif invisible et laisse la "placide" commande au volant  

En ce qui concerne la grille actuellement avec la C3 c'est première en bas , avec la BA7/5 ce sera première en haut et 5 en haut, tout simplement

Pour la petite histoire , en regardant ma police d'assurance flotte , le piticamion est sorti d'usine juste une semaine avant la 404, sacré hasard , non ?

Simple curiosité de ma part je n'ai pas (encore) de 404.

Comme en ce moment c'est les vacances et comme j'envisage de booster un peu le coupé j'ai fait ce qu'il faut pour qu'il freine mieux, mine de rien c'est un sacré boulot cette modif !

Après troisquatre ans de pause j'ai attaqué le chantier 404: remplacement du moteur fatigué (l'originel), adaptation d'une boite 5 et changement de couleur ( c'est mon 3eme coupé blanc alors le blanc....)

maintenant il est comme ça, j'ai jusque au 11 mai pour le finaliser , ça va le faire !







Compartiment moteur peint et vernis




Moteur-boite en place





Une fois la mécanique ok et réglée je suis passé au démontage de tous les inox et baguettes, j'en suis à ce stade aujourd'hui :

 ça c'est du boulot..

Je dirai même plus, du bon boulot !

Surtout pour un bricolo.... 

Merci les copains (je ne mets pas de grand C mais j'y pense ) En fait le dépoilage de la caisse en soi n'est pas difficile, c'est long et fastidieux car tout est vissé, contrevissé, par exepmle tu es obligé , pour bien faire, de démonter la banquette arrière et les garnitures latérales arrière pour démonter les deux sigles pininfarina sur les côtés, sur ce modèle ils sont vissés avec des tiges laiton de 3mm..
Hier j'ai démonté la porte gauche pour mieux appliquer la base grise et les vernis, merci ma biquette, tout seul c'est assez lourd à manipuler

Travail d'autant plus pointu que j'ai modifié l'assistance de freinage en passant au mastervac, qui a demandé un changement du pédalier, et pour compliquer la donne suppression du levier de vitesses au volant et passage au plancher





Maintenant le bouchon de l'émetteur d'embrayage est propre (ah oui je suis aussi passé de l'embrayage mécanique à la commande hydraulique)

 presque  une Veyron ... 

46jcl a écrit:

 presque  une Veyron ... 

... attendons qu'elle fonctionne... et nous Veyron verrons...  

Taquin le Bruno
hier premier tour de patelin, afin de tester moteur, freinage et boite5(eh oui, ça aussi changé)
Ca fait du bien de rouler sans portes, les voisins ont la confirmation de ce qu'ils pensaient : apres m'avoir vu rouler sur et dans des trucs improbables ça continue, ils sont rassurés je suis en bonne santé
Le moteur velu est en excellente forme
Donc après les petites rectifications d'usage apprêt garnissant





et retournement de voiture pour attaquer le côté droit





Donc ça avance pas mal, lundi je fais sauter le pare brise

Comme nous l'avons si souvent dit : dommage que tu habites si loin ! 

Ce serait dommage de faire sauter le pare-brise, dépose le, c'est plus sage !!!

beau boulot  

aujourd’hui,   j ai sortit le solex pour aller acheté de l acétone a 100 m de chez moi, je suis tombé sur deux gendarmes qui m ont contrains a retourné chez moi pour mettre un casque. du coup, j ai fait 400m en solex au lieu de 200 et perdu 10 mn a leur expliqué toutes les bidouilles faite dessus

ju91 a écrit:

beau boulot  

aujourd’hui,   j ai sortit le solex pour aller acheté de l acétone a 100 m de chez moi, je suis tombé sur deux gendarmes qui m ont contrains a retourné chez moi pour mettre un casque. du coup, j ai fait 400m en solex au lieu de 200 et perdu 10 mn a leur expliqué toutes les bidouilles faite dessus

Ce midi, j'ai aussi voulu prendre mon Solex 330 mais plus d'essence alors j'ai pris ma trotinette électrique : vitesse 18 km/h avec boost à 24 km/h mais attention à l'autonomie !!!! Ca serait un peu "c.." de tomber en panne d'électricité parce qu'on était en panne d'essence  .

Cette après midi, mini pelle : j'ai 400 m² à décaisser sur un mêtre de profondeur ; avec le foisonnement ça fait environ 600 m3.

J'ai un voisin agriculteur qui me met à disposition une remorque de 5/6 m3 et qui la récupère quand je l'ai rempli, pour mettre dans ses champs aux endroits où il y a des roches. Mais ça fait entre 100 et 120 tours de tracteur à faire : heureusement, je ne suis pas pressé ! 

Olivier.

Olivier.

cool un 330 , j ai un 5000 bidouillé, un 660 v1, et un tas de pièces qui devrais reconstituer un 2200.faut que je prenne des photos et ouvre un sujet pour vous les présenter...

sa fait un mois que je siphonne  mes moto pour faire tourné  le compresseur ou autre... bien pratique la pompe a pétrole a 5 euros pour poil de chauffage...

Ayé le pare brise est sorti, avec un outillage high tech comme toujours, ce qui m'évite de couper le joint, qui était (presque) neuf






Les Crocs (prononcer KroKs ) sont vraiment de bons outils, moches mais top !!

Ah oui, toujours au niveau outils high tech j'ai ce support de porte qui me permets de les manipuler facilement avec la biquette:



En plus, après, je peux le recycler en outil de jardin

derrière la porte de 404, on voit ton ventilateur à 2 étages, ça doit bien brasser l'air, ça te sert pour la peinture ?

Olivier.

Exact Olivier, ça tire bien !! Là je l'avais mis en place pour la poussière de ponçage, l'orbitale pneumatique n'a pas d'aspiration intégrée..
et  je vais même en mettre un second car mon pote qui travaille dans la clim vient de m'en apporter encore une paire, je vais devoir m'accrocher au pistolet  
Il est plus gros, plus lourd et pas sur roues, je vais faire un bâti provisoire pour cette fois car il va remplacer mon ventilo d'extraction de chromagerie qui ne fait "que" 60 de diametre  

Bon , vous êtes tous là à bailler aux corneilles et moi je bosse sur 404 , eh oui les gars
Même aujourd'hui dimanche veille de déconfinement !







Olivier j'ai mis en place le gros ventilo !! Je pourrais même pistoler sans masque tellement ça envoie !

Ce sont des ventillateurs de quoi ? Où as tu recuperé ça ?

Olivier.

Ce sont des ventilateurs de condenseur de clim industrielle, j'ai un ami qui est dans dans le chauffage et lorsqu'il monte du neuf le vieux encore bon peut servir ! En général ça part à la ferraille.
Je vais monter un rhéostat sur le gros car il est même trop violent

Gamak a écrit:

...
Je vais monter un rhéostat sur le gros car il est même trop violent

... fais gaffe !! 

Bonne idée les ventilateurs de clim.

Olivier.

Comment fais tu pour éviter la poussière quand tu peints ? J'ai beau balayer, arroser le sol, attendre les jour sans vent, systématiquement j'ai de la poussière. En tout cas joli travail.

Merci Pierre
J'ai découvert la joie de l'aspirateur industriel en fonction soufflerie( la soufflette ne donne pas assez de débit d'air) donc ventilos en route je souffle partout du sol au plafond pendant 10 mn, ensuite je mouille le sol en amont et sur place.
Cependant j'ai aussi de temps en temps une "pétouille" , que je récupère au polissage car je fais une peinture métal reverni!

Voilà une quinzaine que je n'avais pas touché au coupé, les clients se sont brutalement rendu compte qu'il fait beau, qu'on peut sortir et que c'est bientôt l'été, donc comme d'hab ils envoient de pièces à faire en urgence pour avant hier..

Hier justement j'ai mis le coupé sur échasses (chandelles + chariot+sangles pour la sécurité) , histoire de bien pistoler sous les bas de caisses sans me casser le dos ou faire de manque, c'est pénible les manques de peinture
Donc une journée de ponçage, je suis maintenant au 600 et si je peux pistolage la semaine prochaine, l'intérieur du museau est fait !

Elle va etre magnifique ta 404 Jean-Marc

Merci Philou,je trouve que j'en fais même trop parfois..
J'en avais marre du blanc, c'est mon 3eme coupé blanc Mais bon, on ne choisit pas toujours ..

Un peu comme cette fichue serrure de boite à gants, trois heures à en remonter une avec 3 serrures d'origine incomplètes(alors que d'autres insèrent carrément un barillet ronis de boite aux lettres, moi je voulais la FIST originale, grave le gars .... )

C'est ça quand on aime les details , personne ne le remarquera mais toi tu sais et c'est suffisant
Passer des heures pour un detail ,je sais faire aussi meme si ça ne ce voit pas

Gamak a écrit:

Merci Philou,je trouve que j'en fais même trop parfois..
J'en avais marre du blanc, c'est mon 3eme coupé blanc   Mais bon, on ne choisit pas toujours ..

Un peu comme cette fichue serrure de boite à gants, trois heures à en remonter une avec 3 serrures d'origine incomplètes(alors que d'autres insèrent carrément un barillet ronis de boite aux lettres, moi je voulais la FIST originale, grave le gars ....  )

Y-a peut être plus grave que toi, mais ça ne sera pas facile à trouver !!!!!!!



Olivier.

Patience, obstination :    la clef du succès      

Spéciale dédicace Olivier, journée double ventilo !!
Adieu coupé blanc bonjour coupé gris

Au final la plus belle peinture faite hors cabine par votre serviteur, je suis très content !!

4 couches de base métal:





Puis 6 couches de vernis HS:







Oui j'ai bien écrit 6, mais une au moins va sauter au polissage, j'ai une belle profondeur de teinte .

Au final 6 heures de pistolage, ce n'est pas anodin mais ça le fait !

ICI au club/forum 01, vous êtes vraiment fort !!!!

Je vous exprime ici mon plus profond respect car je ne sais pas si je serais capable d'en faire autant du faît que je n'ose même pas essayer !

BRAVO ! Ce BRAVO s'adresse à Gamak dont c'est le post mais également à tous ceux qui font ce travail de restauration en profondeur, à ceux dont ce n'est pas le metier mais dont la passion leur permet de tenter et de reussir de telles prouesse.

Chapeau bas Messieurs et Dames (pour le cas où) !

Olivier.