Le forum du Club01

Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601)
 
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 Salut a tous

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DOMI 24



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MessageSujet: Salut a tous   Sam 7 Mar - 3:23

Je suis de Dordogne, la voiture que je vais vous présenter va certainement en choquer plusieurs
mais plutôt que mettre a la ferraille une coque sur chassis sans mécanique de Peugeot 201 j'ai préféré
en faire un HOT ROD .

PHOTOS AVANT TRANSFORMATION.





PHOTOS APRES TRANSFORMATION....



Dernière édition par DOMI 24 le Sam 7 Mar - 10:57, édité 1 fois
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jean-mi

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Sam 7 Mar - 3:59

Salut Domi, il me semble connaitre ta voiture, moi j'apprécie le boulot effectué, mais il va surement y avoir des réactions , dommage que tu ais mis une calandre ford, une calandre peugeot aurait fait la differance avec les autres rods

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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Sam 7 Mar - 5:18

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! affraid
j'en ai dit assez non ???????
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Sam 7 Mar - 8:51

Haaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeee.........
Ils sont tous à REIMS ,              la rentrée va être chaude .....
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PHIL GLORIEUX

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Sam 7 Mar - 21:18

cela ne me branche pas du tout!! mais chacun ses gouts ,ils sont tous dans la nature.Mais moi non !!!!!
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Sam 7 Mar - 22:33

Et oui Très juste remarque!

Comme on dit : les goûts et les couleurs..!  Bof !

Mais oui voilà ! -->. Tout l'égout (?) dans le Nature ? : c'est pour ça que cela sent ..mauvais...

Bof ,ici pourvu qu'ELLE roule cette quoi ?  Peugeot ? Citroën ? Ford ?....dur de savoir! 
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 8 Mar - 0:44

HOT ROD ? ( Et  tous  les  autres..!  )  ---->.    ATTENTION !

A titre personnel je me dois d'attirer  l'attention et surtout  PRÉVENIR  tous ceux concernés par ces  ' fabrications plus ou moins partielles /ou créations  entiéres  /et même modifications totalement différentes du modèle d'origine ..!..

Sûr !   C'est un BON TRAVAIL de création ' d'artiste ' attirant l'œil et l'intérêt pour un  public plus ou moins jeune ..!

.-->  (  C'est beau l'esthétique et ....la COTE ÉLEVÉE  ! )

MAIS ! Quid ? -->  de l'homologation .?,de la conformité ?, de la délivrance d'une carte grise , quelle assurance..?

Y a-t -il  possibilité LÉGALE de l'utiliser sur Route  ?

A ce propos quand on voit tous ces cabriolets , coupés..., qui ne l'étaient PAS à leur naissance ..et qui roulent certainemant avec une carte grise..!
Mais comment ont - ils pu obtenir CETTE carte grise? 
Une carte grise ' litigieuse ' car le véhicule 'présenté' n'a pas les caractéristiques homologuées du modèle d'origine ..!

 La FFVE a-t-elle délivré une attestation permettant ce classement en voiture de collection ?  

Si on leur a 'donné' ....Il FAUT l'écrire  : ---> .LEUR Responsabilité est Grande. ...!

Parlons Assurances : en cas de gros sinistres ou accidents graves... Que fera l'assurance ? Devinez ! --> Elle n'assurera.....RIEN !

Pensez aux conséquences GRAVES ! ( sanctions pénales et financières importantes )

MORALITÉ : Avec ces 'créations ..' n'utilisez PAS les routes!       ~~> Mettez vos 'chefs d'oeuvre.'.....? ' dans un Musée ou dans votre garage !

****  >  Tous les Sites 'Automobiles'  ,  anciennes   ou pas   ,  devraient dénoncer ce risque bien réel !


Dernière édition par alain tassin le Dim 8 Mar - 10:28, édité 2 fois
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LION PEUGEOT

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 8 Mar - 10:09

Oui, c'est une question que je me pose souvent, surtout quand je vois les prix demandés sur LBC pour ces Hot Road.

A ce prix, ce ne sont pas des jeunes gens insouciants qui peuvent acheter, mais des gens raisonnables prennent-ils le risque d'un refus de garantie en cas de sinistre corporel ?

Cependant je reste admiratif devant la qualité du travail effectué, même si ce n'est pas à mon gout.

Olivier.

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al1

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 8 Mar - 21:54

Pas du tout à mon gout, la 201 aurai pu être sauvée autrement (de n'est plus une 201 )

avait elle sa carte grise?
je pense que cela explique souvent les modifications sur les anciennes.

dommage, vu le travail effectué et l'argent dépensé

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Peugeot 201 BL de 1933 en 1 seul morceau !!!!!

Si tu ne sais pas, Demande
Si tu sais, Partage.....
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 8 Mar - 22:59

Autre grosse interrogation :

Pour TOUTES ces  'voitures ' modifiées ( maquillées plutôt )  -> style ces Hot Rod..,  ..plus tous ces ( 'nouveaux ' ! ..) cabriolets T.A.V. / DS ou ID /Talbot Delahaye ...j'en passe et des ( moins ) meilleurs .!...

Un tout dernier exemple ( à ne pas suivre ! ) --> une Hotchkiss d'origine camionnette ..transformée -1955- en corbillard !.. ...puis actuellement Ressuscitée en ..: cabriolet  !

Ah ..!   ces miracles de la Nature ( humaine ) ..!! Et de l'intérêt ( encore ) du POGNON !

Mais il FAUT une carte grise non? Et un contrôle technique non?  --> Dans ces cas là :  qui ferme les yeux , qui triche , qui fraude ?
Car les descriptifs , caractéristiques de la carte grise utilisée ..ne peuvent  PAS être changés ( sauf passage aux Mines,ici impossible)

C'est autrement + grave que de ne pas avoir les petits détails d'origine.. Style  feux, pare chocs, filets de caisse... ! affraid


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babycid

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Dim 8 Mar - 23:47

Bonjour à tous
Comme Alain Musée Peugeot
No comment !
Affaire close pour moi
Jean-Luc

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Je vous souhaite une bonne journée Invité
En 201 un jour, en 201 toujours.
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pat44

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 0:16

bienvenue sur le forum, comme mes amis, je ne suis pas fan de ce genre de transformation, je pense que la 201 aurait pu être sauvée et remise en état ,un joli coupé d'affaire.
félicitations pour le travail accompli.
comme le fait remarquer Alain T, comment avoir des papiers en règle pour utiliser ce véhicule sur la voie publique ?

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Peugeot 201 de 1931 type N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 1:17

Mes amis : nous allons CLORE  ce sujet avec un 'sourire '...

Attention ici c'est HOT. !.. lol!

Mon voisin lui ,avec sa 201D, va 'protéger' son capital ( et là c'est une Affaire ..,je le Félici..te!)   --> son 'coach' ?

-->IL va le  ' couper...' et lui mettre une Capote !  Chic cela remontera son Patrimoine  .Vive le Site m'a -t-il dit !
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jean-mi

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 4:00

normalement c'est la carte grise d'origine du vehicule, si il n'y en a pas il faut en faire une avant la transformation du vehicule, une fois le vehicule modifié , on le passe au controle technique, là pas de soucis si c'est bien fait, cligno , frein, lumiere etccc.. bien sur un controle suivant la date de la carte grise, par contre pour le controle on ne peut pas mettre un diesel a la place d'un essence, c'est tout,pour l' assurance certaines acceptent les vehicules modifiés avec controle technique, voilu Laughing
 j'ai été un peu long Embarassed

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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 5:27

Tout est possible !
 Beaucoup d'employés de Préfecture , de Centres de contrôles ne voient rien... Ou veulent être aveugles !
Les lumières ? Les feux ?  Les clignotants ? Les freins?    Ici ? Bof ! Là n'est pas le VRAI problème ...

Mais comment réagira le gendarme qui , lui , regarde TOUT ? (Surtout s'il y a des blessés , des morts..)

S'il voit écrit :  berline 4/5 places et qu'il ' découvre ' un cabriolet 2 places ?..
Ou qu'il lise : camionnette / plateau / corbillard ( c'est réel !). --> et que l'accident soit causé, par ce qu'il voit -> un cabriolet ou un coupé .
. Il faudra bien qu'il écrive la RÉALITÉ de l'OBJET ( de ce grave accident)et qu'il précise les données exactes de la carte grise(genre de carrosserie ...entres autres )

 je ne pense pas qu'il puisse fermer les yeux face à des ' blessures corporelles'...

Surtout que dans la suite interviendra l'expert Adverse qui lui fera son boulot à FOND pour trouver de quoi faire des économies à son 'mandataire ' -> l'assurance ( qui elle ne fera pas de cadeaux si le véhicule adverse est non conforme/ non homologué/non Repassé aux Mines avec un avis positif )
Et là KROSSE  KATASTROFE .. monsieur le ..' collectionneur ' ! 

Le grand,gros souci est dans les cas d'accidents très graves ..La Presse jouant son..rôle --> nous serons TOUS pénalisés
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Bruno62
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 6:23

Nous sommes ici dans la rubrique "Présentation" !!!

Bienvenue à toi et à ton hot rod. Je ne suis pas fan, mais je reconnais que la qualité du travail est souvent là, je respecte donc les choix de chacun.

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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 6:46

bon les copains ,je trouve que notre bruno doit intervenir de plus en plus souvent et en rouge en plus !!!ce qui veut dire que nous nous dissipons et pas dans le bon sens !
alors STOP !
reconcentrons nous sur l'essence meme de ce qui a fait le 01
bon ça c'est la version polie ;en fait arretons de nous faire suer avec des conneries dont tout le monde se fout et repartons sur du concret, concis, solide , du peugeot quoi !! et les collectioneurs de n'importe quoi passez a d'autres clubs !
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Bruno62
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 7:07

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:
 les collectioneurs de n'importe quoi passez a d'autres clubs !
je ne partage pas ta remarque, même si (te connaissant) je la comprends !

Si nous chassons ce passionné de hot rods, il ne reviendra pas. Si nous l'acceptons, il réfléchira en voyant nos belles autos et un jour,  peut être se rendra-t-il compte que son auto aurait pu être intéressante en restant d'origine...  

Ne négligeons pas notre rôle pédagogique !

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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 7:36

oui ce n'est pas le passioné de hot rod que je vise en paticulier ;ce que je veut dire c'est que si tu es passioné par les locos vapeurs (comme moi ) et bien je vais sur les club vapeur vive (mais je prefere et de loin le 01) et donc le fond de ma pensée c'est que je n'irais pas par exemple presenter mes tuyaux de chauffage au club 404 sous pretexte qu'ils ont été coupés avec une lame de scie peugeot !
ceci dit les hot rods sont des trucs fantastiques comme les tunings d'ailleurs mais entre eux et nous il y a une philosophie quelque peu ....differente ??
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Bruno62
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 7:56

.... dit comme ça, j'adhère à 100% Cher Ami !! 

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gérard Vaillant

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 8:52

Ce que j'aime bien avec Alain , c'est qu'il va a l'essentiel !!! & c'est  certainement une reflexion necessaire à notre forum . Qui est la vitrine du CLUB 01 Peugeot d'avant guerre .

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Lun 9 Mar - 21:23

Bonjour monsieur DOMI 24,
Je suis nouveau sur le forum que je pensais consacré aux vraies Peugeot 01.
J'ai pris beaucoup de plaisir a lire une grande partie des messages dans lesquels j'ai découvert la volonté  de tous à redonner vie à des véhicules souvent bien malades, et l'enthousiasme des uns à aider les autres pour voir rouler à nouveau des Peugeot 01.
Dans votre présentation, vous exhibez le massacre d'une 201 qui aurait pu être sauvée. Êtes-vous fier de nous faire assister à l'exécution d'une voiture de notre patrimoine ?
Je vous salue car il semble que ce soit la coutume sur le forum d'accueillir les nouveaux inscrits, je vous félicite pour vos compétences en carrosserie, mais je suis peiné pour le sort que vous avez fait subir à cette 201.
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DOMI 24



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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 12:18

Quel bel accueil vous faite au nouveau venu!! je suis dans la restauration professionnel de voiture et de moto depuis plus de vingt ans, cette voiture a servie de don d'organe pour sauver une autre 201
et plutôt que de mettre le reste a la poubelle j'ai voulu lui donner une dernière chance mais je vois
que vous parlez de massacre ou de l'exécution d'une voiture de notre patrimoine 
de plus on me fais comprendre que je n'ai rien a faire sur ce forum , et bien messieurs bravo et bonne continuation 
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Bruno62
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 12:30

DOMI 24 a écrit:
 je suis dans la restauration professionnel de voiture et de moto depuis plus de vingt ans, 
.... et cet accueil t'étonne ??

Tu serais sur d'autres forum, ils auraient déjà plastiqué ton hot rod  .

Tu as tort de ne pas rester. Tout le monde n'est pas hostile ! Mais tu es libre...

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 20:01

Je trouve que tu n'as pas été mal accueilli ... ici tout un chacun exprime ses idées donc il y a des pour et des contre...
chacun apporte sa pierre à l'édifice et fais comme il l'entend dans le respect de tous ..Dommage 

Je n'ai  pas le savoir faire pour un Rod  et ce n'est pas ma tasse de thé mais je reconnais que certains valent le coup d'oeil..

j'ai mis le sac mais    pas sur la tête SVP
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jigeduke

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 20:44

Je te reconnais bien Jean-Claude, prompt à démarrer que ce soit contre un rod ou un ...Hippopotame ! 
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kirk1549

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 20:50

Il ne jouait pas dans la même cour que nous.....
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 20:55

"tamus"  Jean-Gab... hippopotamus 
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Gamak

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mar 10 Mar - 22:02

Bienvenue Domi24 , travaillant également dans une branche professionnelle en contact avec pas mal de domaines , le tuning, la collection, le hot rod le "monde harley", rats etc
Je trouve que les réactions sont normales et plutôt cool
J'ai eu un accueil moins sympa sur un forum Renault Alpine en présentant mon activité pro et en disant que je roulais en Peugeot d'avant guerre Rolling Eyes : l'indifférence

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mer 11 Mar - 4:08

j'ai vu la construction de ton rod, (en photos), et je reconnais que tu as fait un sacré boulot, tout le monde n'apprécie pas ton travail, tous les gouts sont dans la nature, heureusement, il y a toujours des talibans partout, sur certains forums de rod, c'est pareil, si tu n 'as pas un V8 dedans, c'est nul, et ton accueil ici n'a pas été si mauvais, bon moi , j'apprecie

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mer 11 Mar - 9:23

DOMI 24 a écrit:
Quel bel accueil vous faite au nouveau venu!! je suis dans la restauration professionnel de voiture et de moto depuis plus de vingt ans, cette voiture a servie de don d'organe pour sauver une autre 201
et plutôt que de mettre le reste a la poubelle j'ai voulu lui donner une dernière chance mais je vois
que vous parlez de massacre ou de l'exécution d'une voiture de notre patrimoine 
de plus on me fais comprendre que je n'ai rien a faire sur ce forum , et bien messieurs bravo et bonne continuation 

 Cher ami professionnel .
Lors ce que l'on se présente , il y a un minimum d'infos personnelles à mettre en évidence .....
Présenter une 201 mutilé & ensuite une machine très belle par ailleurs d'un autre monde ..... en terme de présentation cela me semble très léger....
il ne faut pas t'attendre à un accueil en fanfare..   Very Happy
Je trouve ton 2eme message un peu plus élégant que le 1er.... Wink

scratch
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Mer 11 Mar - 12:05

DOMI 24 : bonsoir à toi ! Et bienvenue  à un nouveau !

C'était tellement évident ..que je  l'ai pas fait !

Donc je veux le dire : tu es habile dans tes 'créations ' ! Ta réalisation est (,on ne peut le nier ) --> Originale ! Félicitation !

MAIS ,car il y a un mais: ces véhicules (à moins d'un passage aux mines - qui sera négatif..--> 2 modèles/1 crach test....etc.)

~~>ils ne doivent PAS circuler sur des routes publiques ! ~~> sur circuit fermé ?--> oui! Et c'est TOUT  !
 
Sont concernés TOUS les engins tels que camionnette devenue cabriolet../ plateau ressuscité en coupé, en beau cab /HOT ROD....etc ! Il y en a beaucoup !

Comment ne pas réagir ?   Tous sont en infraction !  Réactions ? --> elles sont les bienvenues ...!
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Jeu 12 Mar - 0:46

Aïe ,je vais prendre des coups de bâton... Bof !


Les copains--> j'insiste ! Ce n'est pas une question de goûts !

Mais une question de non respect de la règlementation stricte actuelle !

Exemple : les pro...vendant des ...2 ..cv , ou autres , ne font pas de voitures nouvelles!

Ils ne peuvent qu'utiliser 1 carte grise d'un vieux véhicule ayant existé ..et cette 'nouvelle..' voiture héritera du vieux pédigré ! Et c'est TOUT!!

Vous voulez en acheter une ? --> trouvez /achetez/ four nissez ...UNE carte grise quelconque...

Et un chèque bien sûr !  Et on vous 'donnera ...' une belle vieille voiture Neuve !

Pour votre achat vous chercherez  sa date de mise en circulation ( ****2014/2015 ? : elle est NEUVE ..). ?...

Vous découvrirez :****1959/1963..... Ô la  belle ocas..!

MORALITÉ--> Ce qui coûte cher  ,ce n'est pas 'la ' voiture !  C'est SA carte grise! 
( si vous en avez une quelconque qui  ' traine ': négociez - là très chère ! )
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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Salut a tous   Jeu 12 Mar - 6:58

ben là alain je te suis a fond !!
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MessageSujet: Re: Salut a tous   Jeu 12 Mar - 7:08

Alain n'oublie pas de freiner quand même"attention à a carte grise pour le constat"

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Salut a tous
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