201 roadster

bonjour...

Après quelques année de péripéties mécaniques sur du moderne (4l, golf, range rover...) je vais rentrer dans le premier trimestre 2014 une 201 roadster cabriolet...

il va falloir s'y mettre sérieusement et sur des domaines inconnus ( sellerie, carrosserie etc..)

un peu de lecture sur le forum et paf...c'est fini...simple non ?

Bienvenue à toi.   

c'est vrai qu'ici, on n'est pas compliqués !

Bienvenue l'ami ,
Avec un peu de temps nous serions heureux de te connaitre plus ,& si possible avec des photos..
Bien à toi

Bienvenue  

Et les photos de ta voiture ???? Surtout un roadster, on adore ....

Bienvenue à toi fld, et à ton futur roadster !
Souvent, sur ce forum les discussions décoiffent... comme dans ton auto !

il vat finir par y avoir plus de 01 sur la route qu'il n'en a été fabriqué non?? benvenuto l'ami

hello..

pas encore de photo car je ne vais chercher la 201 qu'en janvier....mais l'appareil photo chauffe deja..  

FLd

Bienvenue Fld   

Bien venue à toi et comme dit Alain que de 01 se découvrent encore c'est super!!!

re bonjour...

ben voila après bientôt un an la 201 viens d'arriver.... sous forme de puzzle géant...

il va falloir bien chercher car tout est plus ou moins en caisse...

donc si quelqu'un a des photos du modèle en entier je suis évidement preneur..

a suivre...




 

pas moyen d'agrandir la photo 

Bienvenu et bon courage

Bienvenue dans ce site....

 A toi et a ton voiture....

fld, peux tu donner quelques précisions sur le modèle et l'année de ton auto ?
Tu indiques dans ton premier message de 12/2013 : Roadster Cabriolet
c'est l'un ou l'autre ?

tu sais fld, les vieux ne voient plus bien clair...  

oui peut être mais j'ai de bonnes lunettes...(ce sera bientôt ton tour Bruno )
ce que je veux dire c'est que quand je clique dessus je n'ai pas d'image dans un nouvel onglet
et de ce fait je n'ai que la miniature et là pour répondre........................

oui, moi pareil !! même avec mes lunettes, mais je ne voudrais que fld, qui ne nous connait encore que peu, se sente agressé... 

Aucune agression ... ce n'est pas le genre de la maison
mais c'est pour l'informer que dans sa manip de mise en ligne des photos il y a un bug....

no problemo Jean Claude, c'est le philateliste qui me gène un peu. Un peu seulement !

oui le langage de Thiric est imagé ... parfois

Bruno62 a écrit:

c'est le philateliste qui me gène un peu

46jcl a écrit:

oui le langage de Thiric est imagé ... parfois

Je n'avais aucune intention d'agresser fld, ma remarque imagée (et animée) était sur le ton de la plaisanterie.

Avant de répondre, dans le but d'aider fld à trouver " des photos du modèle en entier ", j'ai tout comme Jean-Claude, tenté d'examiner l'image originale sur SERVIMG ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) mais elle y a été hébergée en 125X83 pixels donc en tout petit format.

Afin de ne pas froisser notre ami Béarnais, je modifie mon message.

  Jean Louis 
nous n'étions que deux hier soir à papoter et Bruno m'a lachè... donc nous n'avons pas terminé la conversation...
j'avais encore à dire que le langage imagé c'est plus que très bien... même avec les nouveaux arrivants ...:twisted:
@+

Bonjour
Si je peux vous etre utile pour quelque chose, (Je suis moi meme diplomé d'une grande école de "langage imagé")
Je travaille par petites touches successives ou bien avec un forfait global pour une prestation en accord avec votre "cahier des charges".
 

je ne travaille qu' avec le maître (Thiric) ... 

bienvenue fld avec ta voiture sur le forum, s'il te plait , je suis moi aussi un ancien et même avec des lunettes, je ne vois pas bien la 201, alors un petit effort pour nous la présenter en plus grand.

De  prés c'est loin d'être une 201....          de loin , c'est un tracteur...    SF 201


Mot cœur.... Fuseau

hello..

je viens de changer d'hebergeur. donc cela devrait etre plus lisible

pour la petite info il s'agit bien d'un roadster..

La suite sur le forum

a+

donc la suite

preparation du chargement ( notez l'adjoint de choc)

le transport



déchargement.
 

a suivre

re ..

donc les détails...

niveau mecanique tout semble nickel , meme si le faisceau electrique est a reconstruire et que je dois trouver comment tester l'assistance de frein..
 



niveau carrosserie pas mal ne travail

 

 

 

 


 pour l'instant pas mal de questions... je vais donc aller dans les bonnes rubriques du forum

a suivre

Il y a du travail en perspective, mais tu auras une belle auto !

Une belle base en effet pour te faire plaisir. 
Je te suggère d'ouvrir un post spécial dans la rubrique appropriée afin que nous puissions suivre ta restauration. 

Et si tu pouvais mettre tes photos en taille "image" plutôt que "miniature" cela éviterait à tous de les ouvrir une par une. Merci et bonne continuation.

En effet belle base !
Pour l'assistance de freinage c'est simple : il te suffit d'aller en salle de muscu pour ton mollet droit
Evite si tu peux les hébergement d'images"exotiques" qui disparaissent au fil de leurs besoins d'espace et du temps( en plus le tien soit c'est trop petit, quand on ouvre c'est bien trop grand, pas glop le truc et dans 2 jours plus personne ne fera l'effort)

Jette un oeil ici et tout le monde t'en sera gré: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après trois glissements et redimensionnement j'ai tout de même vu des bougies..bleues et un moteur peinturluré en trois couleurs, ça aussi c'est exotique mais pas irrémédiable  
Nous allons t'aider à retrouver le bon chemin et à refaire ton roadster bien comme il faut ( d'ailleurs il me fait penser à une voiture que nous connaissions bien, une 201 CS , mais c'est un histoire ancienne ...)

A bientôt sur ton post dédié à ta restauration !!

elle est vraiment très jolie cette voiture, on a hâte de voir la métamorphose de la chrysalide en papillon

Gamak a écrit:

En effet belle base !
Pour l'assistance de freinage c'est simple : il te suffit d'aller en salle de muscu pour ton mollet droit
Evite si tu peux les hébergement d'images"exotiques" qui disparaissent au fil de leurs besoins d'espace et du temps( en plus le tien soit c'est trop petit, quand on ouvre c'est bien trop grand, pas glop le truc et dans 2 jours plus personne ne fera l'effort)

Jette un oeil ici et tout le monde t'en sera gré:  https://club01.forum-actif.eu/t19-pour-inserer-une-image

Après trois glissements et redimensionnement j'ai tout de même vu des bougies..bleues et un moteur peinturluré en trois couleurs, ça aussi c'est exotique mais pas irrémédiable  
Nous allons t'aider à retrouver le bon chemin et à refaire ton roadster bien comme il faut ( d'ailleurs il me fait penser à une voiture que nous connaissions bien, une 201 CS , mais c'est un histoire ancienne ...)

A bientôt sur ton post dédié à ta restauration !!

bj

erreur...j'ai un machin dessus.... Une espece de grosse bonbonne située sous le siège conducteur et reliée aux freins...
je suppose qu'il s'agit d'une assistance..je creuse..

Concernant l'hébergeur j'ai changé suite a des PB avec celui que tu proposes...et sans faire de pub image avenue est tout sauf exotique car il existe quasiment depuis plus de 20 ans...(énorme en matière de Web..)

pour le moteur peinturluré...he bien il restera comme cela...mon père a possédé cette voiture depuis 1954 et après de très bon service comme première voiture, un très long stockage (depuis 1970 environ) , il avait commencer a la refaire...
Mon père est parti cet automne et il est hors de question de revenir sur certain de ces choix,..
Donc certain peinturlurages dureront et tant pis pour les puristes..

Quand a trouver "le chemin " de la restauration , je te remercie mais cela sent un peu la pensée unique ...

Je ne vois pas les choses comme toi...pour moi cette voiture ne sera pas remise a neuf...loin de la

Je souhaite en faire un véhicule roulant, en bon état, mais pas un machin de musée a poser sur une étagère et a trembler chaque fois qu'une feuille tombe dessus en automne...

de mon point de vu une voiture doit vivre et donc servir...

a suivre

et ben !!!!!!!!! on part visiblement sur des bases tres "differentes" bon avec des freins assistés ya plus ka !!!!

"Je souhaite en faire un véhicule roulant, en bon état, mais pas un machin de musée a poser sur une étagère et a trembler chaque fois qu'une feuille tombe dessus en automne...

de mon point de vu une voiture doit vivre et donc servir..."


Je suis très content de te voir écrire cette phrase qui représente (au moins) la pensée de 95% des usagers de notre forum. Cela n'exclut cependant pas que sa remise en circulation  (cela sent-il moins la pensée unique?) se fasse dans les meilleures conditions possibles. 
Je ne suis pas un "puriste", certains ici emploient aussi avec humour (de rigueur sur notre forum) le terme "intégriste". Je ne me prive pas de mettre une vis cruciforme pour pouvoir rouler (en attendant d'en trouver une d'origine). Mais j'ai souvent remarqué que les gens qui roulaient beaucoup avec leurs autos étaient aussi ceux qui les avaient remontées (pour ne pas utiliser le mot "restaurer"...) avec le plus de soin. 
Les bidouilleurs sont plus souvent en panne que les autres... mais comme tu ne m'as pas fait l'impression d'en être un "il va falloir s'y mettre sérieusement et sur des domaines inconnus ( sellerie, carrosserie etc..)"   je pense que nous allons bien nous entendre.
Je comprends aussi que tu veuilles rester fidèle aux choix de ton père (j'ai une 01 parce que mon père en avait une bien avant ma naissance) et je ne t'empêcherai pas de repeindre en bleu toutes les bougies neuves que tu utiliseras tout aux long des nombreux kilomètres que je te souhaite de parcourir. C'est TA voiture et tu en fais ce que TU veux !! mais c'est quand même un peu bizarre, non ?

Encore bienvenue à toi et je te dis, comme de coutume:  Bonne Route en 01 !!