turbo M6 au musée

bonjour les amis ,je viens de passer deux jours avec l'ami dominique Chapatte et son complice Safet pour un reportage combiné 404 cab et 205 T 16 dans le cadre de M6 turbo ,je pense que ça fera un truc sympa ;il sera diffusé dans l'hiver je vous l'indiquerai quand j'en serai averti ;

Ah oui que ça nous intéresse !!

Bonjour Alain
Merci ,c'est très bonne idée car 2 belles voitures
Amitiées
Francis

Vu !
J"ai bien aimé aussi le reportage sur Direct 8 et le tour en 504 coupé V6. D"autant plus qu'on sentait bien que le journaliste étatt passioné.

Bravo a vous car vous faites bien la promo de vos trésors auprès de la presse.
GastonLG

vu , oui, mais ou?

gaston tu debloc ?Ce n'etait pas un coupé V6 mais une berline 4 cylindres victorieuse du safari 1975 avec anderson qui deviendra plus tard le patron de toyota racing emmenant didier auriol au titre supreme

Alors là je regrete de devoir te reprendre mon cher Alin, mais c'était bien un coupé 504 V6 restauré comme neuf. C'est même ton boss qui a remis les clés au journaliste de Direct 8. Qui après avoir fait la viiste du musée, est ensuite parti sur la route à la rencontre d'une famille de salariés de chez Peugeot (de père en fils et de mère en fille).... ;-)
GastonLG

ah oui tu parle de ce passage ...c'est moi qui te demande de m'excuser ,il y a un autre passage avec voiture course !!et là c'est celle dont je te parlais .Alors là c'etait direct 8 mais le post dont je parle au tout debut concerne un truc avec M6 ;on s'embrouille avec ces journalistes hein!

Ca ne passe que sur direct 8 ?
j'ai regardé en podcast les derniers "turbo" sans succès , ou peut on trouver ce reportage en différé ?

le dernier reportage avec M6 sera programé dans l'hiver sans en connaitre la date ;le truc avec direct 8 est  deja passé

En tout cas c'est génial de se faire connaitre de cette manière. Dès cet été vous allez le ressentir en nombre de visisteurs au Musée.
GastonLG

tu as raison gaston, nous ressentons aussi en ce moment une forme de soutien comme une prise de conscience que le groupe PSA est en delicatesse et qu'il a besoin de soutien national ,la demonstration de notre ancienneté en est un exellent support !

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

tu as raison gaston, nous ressentons aussi en ce moment une forme de soutien comme une prise de conscience que le groupe PSA est en delicatesse et qu'il a besoin de soutien national ,la demonstration de notre ancienneté en est un exellent support !

Tu sais Alain meme si ne pouvons faire grand chose dans ce chaos de la mondialisation nous sommes de tout coeur avec les salariés du    

oh merde j'ai oublié l'équipe à Bouzic dans mon dernier message ! méa culpa 

merci GG de ta solicitude

mais Alain ! je rentre de voyage & vient d'entendre le nom de votre nouveau patron ( un ex losange ! )
suite au prochain logo ? 

oui tavares ex regie renault ,parait il plus apte a reussir une association d'entreprise vue que les chinois vont entrer au capital ;on parle de 4 milliards d'euros .Mais comme dit par les specialistes :etre N°1 chez PSA ne donne pas le pouvoir absolue car il y a la famille derriere et parfois devant .Tout ce que nous souhaitons est que le clan garde le controle ,et là tavares verra qu'il n'est plus chez renault ;mais tout ça il faut le vivre de près comme j'en ais la chance pour le comprendre ;plus qu'une entreprise ,un groupe familial unique dans l'histoire industrielle comme je l'ais rapellé semaine derniere a un groupe d'importateur du golf et du sud est asiatique ,a qui nous montrons notre histoire pour appuyer le groupe dans sa demonstration que nous allons vivre encore longtemps!!

Alain il va falloir te mettre au chinois : Peugeot s'écrit :
标致品牌网站

et se prononce :chiochiiochi
te restes-t-il des heures de DIF ? 

Mais c'est quand même dommage de se vendre au chinois

c'est sur l'ami mais a t on encore le choix??

AH la mondialisation!!!!!
Qui sait ou ça va nous amener ?