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 Reconstruction 201 coach commercial 1934

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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyVen 11 Fév - 22:42

bonjour a tous ;a titre purement informel ,le bois utilisé est du frene bois dont on fait assi les echelles .cette variétée etant trs rependue en franche comptée.nous reservons l acacia a faire des infusions de piquet de patures!!!!!!! Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 315762
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyVen 11 Fév - 23:24

Bizarre vous avez dit...
j'ai passé 10 ans à Sochaux et les infusions que je connais n'étaient pas d'acacia
mais c'est sur on ne peut tout connaitre... Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 34613
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Bruno62



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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptySam 12 Fév - 2:51

Il est du reste prévu que le prochain frêne qui sera abattu chez moi sera débité en plateaux à refaire des boiseries de 01 !

Mais il faudra attendre un peu que le bois sêche..... Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 34660

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptySam 12 Fév - 5:40

Bon, avant d'attaquer la foret pour faire des plateaux pourrait on trier entre le HETRE le FRESNE et l''ACACIA
qui fait qui et qui fait quoi ???? No
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Quelqu'un le sait il ?
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyDim 13 Fév - 6:05

HETRE ou ne pas HETRE Very Happy ... en attendant vos réponses...quelques photos...

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A bientôt


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hugues

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyDim 13 Fév - 6:40

bonjour , pour ma part la question ne se pose pas .j’ai 3 plateaux de hêtre a ma disposition .
je pense que le frêne n'est pas courant en Bretagne .
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Bruno62



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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyDim 13 Fév - 10:29

Pour ma part, la question ne se pose pas non plus, SEUL le frêne doit être utilisé. Pour sa solidité, sa longévité, mais aussi sa souplesse.

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bouzic

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 5:32

"Pas de frêne, t'es un lâche" lol!

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 5:47

Bien vu Francis Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 826333
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 6:21

j'en fait quoi de mon hêtre je le crame ?
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 6:24

comme je te l ai dit le hetre fera l affaire mais le frene etait le bois utilise por les raisons que je t ai indique
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hugues

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 6:40

le hêtre n'est surement pas l'idéal je suit d'accord mais c'est un bois noble ,et trouver du frêne sec en Bretagne n'est pas chose facile .
( " hêtre bien dans sa 201 n’en pèche pas qu'on frêne pour ralentir " ) Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 315762
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 9:20

Oui mais avec le frêne, on fait un meilleur bouleau, le hêtre c'est pour faire des chaise à la chêne. Bien qu'une fois sapin, tu n'y verras que du feu.
Je vois que tu rigoles car tu es un peuplier sur le saule.

A toi Wilfrid...

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Wilfrid

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 11:36

Ça devient dur, mais on tenté de faire feu de tout bois.

Vivement le printemps, ce sera aux petits oignons, de tulipe bien sur, car la tulipe, c'est le pied (le tulipier).

C'est vrai, on tombe sous son charme!

La menuiserie ancienne, c'est de l'orme en barre. Hêtre ou ne pas hêtre, frêne un peu mon neveu, t'est pas un aigle entier.
Mais se filer des marrons..niet!
Tout à la main qu'on fait, ( si j'ose, je dirais de la trique au gland), on ne va pas se châtaignier pour si peu plier nos gaules (j'en deviens rose ..Oh!!!)

Allez mon lapin dont les râbles sont un péché, j’arrête de déboiser...
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 11:42

Je peux plier sous votre charme à la chaine !...Quel boulot !

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Wilfrid

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 11:48

C'est signé Gaston balsa , c'est léger
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 11:58

ok OK... de tout façon nos mamie peugoet tant qu'on les respect avec des matériaux de qualités et a lidentique , je pence qu on ne traie leur concepteur ni leur constructeur .
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 12:04

Il n’empêche que le frêne, c'est ce qu'il y a de mieux, la souplesse en premier.

J'avoue ne pas en avoir trouvé à la mesure de mon porte feuille.

il faudrait se cotiser, et stocker une ou deux épaisseurs bien sèches.

Qui sait ou trouver des plateaux ??
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 12:11

ah on n'y arrive Twisted Evil
je me disais aussi ,des passionner ça a toujours des bonne idées !!!
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 12:32

Je ne pense avoir de problème pour trouver des plateaux prés de chez moi.

Vous me dites l'épaisseur (voir autre post ds la même rubrique) et je vais voir la scierie du village voisin.

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boulanger

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 14 Fév - 20:37

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Après examen approfondi de mon Sical, il apparait que les longerons et montants de portes sont en frêne mais le reste est en hêtre !!
Je pense qu'à l'époque il y avait déjà le dilemme....... Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 609895
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Alain Mécano Musée Peugeo

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyMar 15 Fév - 8:27

JE ME DOIS DE VOUS FELICITER POUR LA QUALIT2 DE VOS TIRADES MON EPOUSE EN EST PLEURANTE DE RIRE lol! CONTINUEZ A FRESNER!!!!!!!!
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MessageSujet: avancement travaux au 18-02-2011   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyVen 18 Fév - 3:11

Bonjour... j'ai presque terminé... il ne reste plus que le dessus des 2 portières et les montants avants (et tout le reste...)
et ce sera terminé pour l'intérieur. Je pourrai commencer la carrosserie (sablage, réfection tole...) puis les ouvrants ...

Bon inutile de faire la liste ce n'est en définitive pas fini.

Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Perspe10

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A suivre...


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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyVen 18 Fév - 7:10

Merci pour ces photos et bravo pour l'avancement de la restauration Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 626690

Alain

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyVen 18 Fév - 7:45

merci de ton interet,
d'autres photos suivront mais le travail sur la carosserie va ralentir l'avancement.
Il va faloir que je m'équipe d'un mig gaz no gaz, que j'aprenne etc etc..
A+
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MessageSujet: Dernieres photos de cette phase   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyMar 22 Fév - 2:03

BONJOUR.
Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Avant_11 Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Avant_13 Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Encadr10 Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Faaade10


C'est la fin de la reconstruction de la partie bois;
du moins la phase 1 qui consistait à mettre en place tous les bois pour permettre la restauration de la caisse.

MERCI à tous pour m'avoir supportés.
MERCI particulierement à Jacques62 et à fdb201 pour leurs conseils éclairés
A+ sur un autre post. Celui-ci reste ouvert pour ceux qui voudront me questionner.
Cdt


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MessageSujet: LA SUITE   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 7 Mar - 10:33

Vous croyez que je ne fais rien ?? Very Happy
Hé bien non j'ai commencé le sablage en vue de la réfection de la carosserie...
La preuve en image
url=https://servimg.com/view/15970905/11]Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Premie11[/url]



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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyMar 8 Mar - 5:30

wahou , mais il ne se repose donc jamais ?
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyMar 8 Mar - 10:12

Si si dès que j'aurai pu rouler avec.. Very Happy et puis il ya les siestes....
Cdt
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyMer 9 Mar - 12:09

De rien et bravo pour ton travail, mes vacances dans le cantal au mois d'avril sont toujours d'actualité, l'invitation tient toujours. Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 525372


Pour ceux qui rencontre des difficultés concernant le frêne sec, je dispose d'un petit stock (possibilité sur le Cantal (15) ou sur la région parisienne. Pour plus de détail contactez moi par MP, je serais heureux de dépanner. Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 939569
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyMer 9 Mar - 20:25

Bonjour
Merci .Ca marche pour le mois d'avril dans le Cantal
Je prendrai contact par MP fin mars
Cordialement
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fdb201

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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 12 Sep - 9:54

Alors quoi de neuf Docteur? Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 963292
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyLun 12 Sep - 10:37

Bonjour non Bonsoir vu le décalage horaire ...

Stand by coté 201 Very Happy

J'ai accepté une mission de consultant Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 34613

chez mon ancien job donc pas de temps pour les loisirs

Je reprendrai plus tard...

Cordialement
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sergio



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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 EmptyVen 6 Jan - 22:19

Bonjour 46jcl

Je restaure aussi une 201 N1C mais de 1931 et elle est peu différente de la tienne.
Par contre, le plancher arrière est semble-t-il du même modèle et je l'ai reconstitué comme à l'origine ( tenons et mortaises) en frêne.J'ai simplement recouvert le dessus d'une tôle pour consolider l'assise du siège.
Pour la partie avant toujours par tenons et mortaise.J'ai simplement modifié la liaison entre les deux par souci de renforcer l'ensemble.
Le gros problème a été et est toujours l'ajustement des portes.J'ai passé un temps fou à régler les portes sans y parvenir comme je le désirais.J'ai considéré que le résultat actuel est satisfaisant et que la finition règlera le petit écartement actuel entre les portes.
Si tu désires quelques photos , tu me donnes ton email car je ne parviens pas à transférer des photos sur le forum, malgré l'aide de Bruno.Sinon bon courage et continue à nous informer de ta restauration .
A +
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MessageSujet: Re: Reconstruction 201 coach commercial 1934   Reconstruction 201 coach commercial 1934 - Page 2 Empty

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