Un néophyte

les photos sont d'un triste...    (vues comme ça dans le post)
ce dimanche soir: les rectifications sont faites    ... je retire ce que j'ai dit ... 

tes n°° sur bloc moteur sont des n° de fonderie ,celui sur le moulage oval a l'avant droit est normalement celui du n° de serie de la voiture .Normalement il y a un joint papier entre la sortie d'eau et la culasse mais la pate bleue ne nuit pas a l'etancheité juste a l'estetique mais c'est ça ou les traces de liquide donc...

J'étais en train de te répondre, Francis, lorsque Jean-Claude et Alain m'ont coupé "l'herbe sous les pieds"
C'est qu'ils sont rapides ces deux là !

Bonjour Francis,
Avant de répondre à tes questions, 2 conseils si tu veux bien les accepter :
1) Dans tes messages, tu indiques les adresses d'hébergement de tes images mais sans utiliser la fonction "insérer". De ce fait, pour voir ces images, le lecteur doit cliquer sur le lien d'adresse.
Tu as plusieurs solutions pour qu'elles apparaissent immédiatement. La plus simple est de coller ce lien dans l'icône "insérer une image". Une autre consiste à intercaler ton lien entre les codes img et /img mis entre crochets. À toi de choisir ce qui te paraît le plus simple.
2) Tu continues à poster tes questions techniques dans la rubrique "Presentation et trombinoscope". Tu risque de t'attirer les foudres des modérateurs qui, pour justifier leurs salaires de ministres, se déguisent quelquefois en gendarmes intolérants.
@+

Re
Ok
J'avais penser ouvrir un nouveau sujet dans forum discutions . si vous pensez que c'est la bonne place ,faites moi un petit message .
Amicalement

c'est toi qui voit...tu le fais comme tu le sent.... les seules contraintes ce sont ....les modérateurs...

C'est vrai que le sujet mériterait d'être dans la rubrique technique !!
 
 

Je vais quand même modifier tes photos, parce que c'est vrai que là, ça fait triste !!

Bravo "l'modo" tu mérites ton salaire de ministre.
Enfin les photos de Francis sont en clair.
Est-ce réellement ta photo ? ton style "Méphisto" est superbe !

francis55 a écrit:

J'ai trouvé mon N° de chassis . Le N° est 333340

Slt Francis,
Es-tu bien certain du N° de série relevé ?
Tu as peut-être confondu un 8 avec un 3, cette erreur est fréquente lorsque le n° est peu visible.
Ce N°333340 correspond -selon les fiches de fabrication usine- à un fourgon de livraison type L1 (Fourgon 2 places  859 Kg), livré en décembre 1930 à destination de Boulogne-sur-Mer.
(c'est peut-être un sale tour d'un gars de Boulogne-sur-Mer que je ne citerais pas, mais que tout le monde aura reconnu...)

Vérifie une nouvelle fois ce N° et tiens-nous au courant.
@+

Je ne pourrai en tous cas pas vérifier à la préfécture car tout a brûlé dans les années 50 !!

Bruno62 a écrit:

Je ne pourrai en tous cas pas vérifier à la préfécture car tout a brûlé dans les années 50 !!

 en effet l'hiver 1954 fut trés froid !!