| Surprise ... | |
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Auteur | Message |
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 18:33 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Certains se souviendront l'an dernier j'ai trouvé un moteur de 201... cette semaine j'ai entrepris une réfection... j'ai déculassé et voila ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]2 joints en bon état...Qu'en pensez vous? Pratique habituelle ou alors galère si j'en supprime un ?
Dernière édition par 46jcl le Jeu 29 Nov 2012 - 23:07, édité 1 fois | |
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polo59
Messages : 817 Date d'inscription : 05/09/2011 Age : 75 Localisation : nord
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 18:48 | |
| Bizarre,Alain nous donnera la réponse,culasse trop rabotée??? | |
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 19:07 | |
| Oui AMMP nous dira certainement... il est à noter que les rondelles sous les écrous borgnes de la culasse étaient plus fines que les habituelles il me semble [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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herve59
Messages : 2333 Date d'inscription : 04/10/2010 Age : 62 Localisation : Mérignies (tout près de Lille)
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 19:49 | |
| Effectivement, les anciens parfois mettaient 2 joints de culasse !!!... _________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroit quand on la partage 301 CR roadster TR4 1934
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 19:52 | |
| Bon cela me rassure. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]y avait il une raison particulière? | |
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herve59
Messages : 2333 Date d'inscription : 04/10/2010 Age : 62 Localisation : Mérignies (tout près de Lille)
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 19:54 | |
| C'était pour essayer de ne pas faire un surfaçage... ??? Mais bon ???... A mon avis ta culasse est à refaire. _________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroit quand on la partage 301 CR roadster TR4 1934
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 19:57 | |
| il y aura peut être plus que la culasse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]en tout cas les joints sont nickels...chromes... (et Gamak n'y est pour rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
Dernière édition par 46jcl le Ven 30 Nov 2012 - 6:56, édité 1 fois | |
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Invité Invité
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Re: Surprise ... Jeu 29 Nov 2012 - 20:21 | |
| pas dans le bloc mais rangé à coté oui... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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ppf63
Messages : 2452 Date d'inscription : 04/06/2010 Localisation : 87 haute vienne
| Sujet: Re: Surprise ... Ven 30 Nov 2012 - 11:42 | |
| - Citation :
- herve59 a écrit:
- Effectivement, les anciens parfois mettaient 2 joints de culasse !!!...
- Citation :
- Bon cela me rassure. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
y avait il une raison particulière? Oui, c'est une technique rangement. Comme il faut garder les joints de culasse bien à plas, et ne pas oublier ou ils sont rangés, autant les mettre au plus prés de là ou tu les utilises. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Maintenant, tu es presque sûr d'avoir fait un affaire! (2 pour le prix d'un) | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Surprise ... Ven 30 Nov 2012 - 12:46 | |
| une roue de secours en clair..... |
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Re: Surprise ... Ven 30 Nov 2012 - 12:56 | |
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Dernière édition par 46jcl le Ven 30 Nov 2012 - 13:22, édité 1 fois | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Surprise ... Ven 30 Nov 2012 - 13:18 | |
| Pas de gros môts....... il y a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]l'oeil de la Darrée....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Un minable s'attaque à un autre minable...c'est une affaire interminable.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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papapygeot
Messages : 1256 Date d'inscription : 05/06/2010 Age : 74 Localisation : 38 VOIRON
| Sujet: Re: Surprise ... Ven 30 Nov 2012 - 20:00 | |
| Meu non c'était pour augmenter la cylindrée du moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]_________________ Pour vous rincer l’œil ou tout savoir sur la renaissance d'une éclipse; " [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] " mise à jour du 27/10/2017 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Alain Mécano Musée Peugeo
Messages : 4456 Date d'inscription : 30/01/2011 Age : 62 Localisation : Sochaux
| Sujet: Re: Surprise ... Sam 1 Déc 2012 - 14:13 | |
| Comment voulez vous que je repondes a ça ,tellement de truc bizare ont été fait sur ces moteurs que plus rien ne m'etonne ;Ceci dit rares sont les culasses surtout en 201 necessitant un surfacage ,par contre le gars a peut etre flingué plusieurs joints et s'est dit que 2 seraient plus etanches?? | |
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46jcl
Messages : 6862 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : LOT 46
| Sujet: Re: Surprise ... Sam 1 Déc 2012 - 14:59 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...j'ai vérifié ... il n'y a pas d'autre doublon... rien que quatre cylindres... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Je vous dirai...plus tard...bien plus tard ce qu'il en a été... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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| Sujet: Re: Surprise ... | |
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